|
Er wordt al jaren gesproken over de invoering van rekeningrijden. Toen Nederland aankondigde om een kilometerheffing in te voeren kwam ook in ons land het rekeningrijden hoog op de politieke agenda. Staatssecretaris voor Mobiliteit Schouppe verklaarde eerder deze week dat hij de start van het systeem wil uitstellen tot ten vroegste 2014. Open Vld senaatfractieleider Bart Tommelein wil geen uitstel: "Er moet iets gebeuren op het terrein." Tommelein vroeg Schouppe meer uitleg tijdens het vragenuurtje in de senaat.
Volgens staatssecretaris Schouppe heeft de invoering van het rekeningrijden een grote fiscale en budgettaire impact op de federale begroting. Het verkeer op onze wegen levert de Belgische schatkist vandaag 3,5 miljard euro op aan accijnzen. Bart Tommelein deelt die bezorgdheid, maar benadrukt dat de fiscale druk voor automobilisten niet mag stijgen: "De invoering van een systeem van kilometerheffing mag niet leiden tot een verkapte belastingverhoging voor mensen die elke dag opnieuw aangewezen zijn op het gebruik van hun auto." Aldus Tommelein.
Bart Tommelein vindt dat Etienne Schouppe in de eerste plaats contacten moet leggen met zijn gewestelijke collega's en partijgenoten Crevits en Grouwels. "Het is hoog tijd dat alle gewesten de neuzen in dezelfde richting krijgen om werk te maken van rekeningrijden." Dat is volgens Tommelein de rol die Schouppe in dit dossier moet spelen, eerder dan aankondigen dat invoering naar 2014 wordt uitgesteld. Etienne Schouppe bevestigde Tommelein contact te zullen nemen met Brussels gewestminister Grouwels om de interministeriële conferentie hierover samen te roepen. Voor Bart Tommelein komt dit voornemen geen dag te vroeg. "We moeten samen aan de kar trekken om het rekeningrijden in te voeren. We zijn een kleine schakel in het Europese wegennet, maar we kunnen een grote pioniersrol spelen. We moeten samen met Nederland en Luxemburg in Beneluxverband werken aan de invoering. Die samenwerking is niet alleen nuttig, maar ook nodig." |
